首先，高密度社区使绿色低碳交通基础设施的投资建设更为经济可行，居民也因此拥有更多低碳交通出行的选择和机会，减少了小汽车的使用；

其次，紧凑城市发展可以减少对绿地的占用，也增加了城市碳汇空间。取消停车位配建下限可以支持步行友好社区的建设，促进居民出行方式和土地使用决策的转变，例如优先考虑建设经济适用房、提高公共交通和城市绿地的可达性；

此外，高密度社区还有利于当地经济的发展，增加就业机会，减少居民通勤时间，为企业降低物流成本。

2.支持电网和气候韧性

采购可再生能源，以及在建筑设计中采用分布式发电技术，如太阳能电池板和车网互动技术(V2G)，有助于降低碳足迹，节约建筑运营成本，提高电网的弹性。并网技术和分时电价是优化能源需求、为消费者和电力公司节省资金的关键，因为它不需要建设更多的发电和配电设备。一项估算发现，在2030年到2050年期间，建筑节能和灵活性措施预计可减少1/3的煤炭和燃气发电的需求。

像绿色屋顶这样的建筑特征，结合了树木覆盖和绿地的设计，可以帮助缓解城市的热岛效应。例如在炎热的夏季，水泥和沥青路面的温度可比草坪和树冠表面温度高出近 30℃。然而，相较于新建社区中完整、系统、高标准的绿地供给水平，建成年代较早的住宅小区的绿地空间普遍存在质量低、场地不足等问题，往往造成社区微气候环境质量差、居民使用不公平等现象，加重了城市热岛效应。

较高的气温会导致夏季较高的能源消耗，热浪还会导致死亡风险的上升。研究指出，与非热浪时期相比，热浪使非意外死亡的总风险增加15.7%，心血管相关死亡的风险增加22.0%。因此，对老旧小区进行建筑改造、构筑社区绿地空间、创建海绵社区，也能为城市应对气候变化、减轻财政和医疗负担，同时构筑一个更具气候适应性的未来提供机会。

3.发展循环经济

由于碳密集型的生产过程，钢铁、水泥和铝等建筑材料的温室气体排放量占全球的21%，占中国的15%。减少、转移和回收建筑垃圾对于减少建筑行业的隐含碳排放至关重要。旨在重新利用而非丢弃建筑材料的生命周期方法，主张发展装配式建筑，不仅方便未来改造，而且可以减少浪费。建筑设计优先考虑空间使用的灵活性，并尽可能实现共享使用以助于延长结构的寿命，避免拆迁和重新建造的排放。虽然这些过程可能需要能源、运输、劳动力或额外的材料才能使建筑和材料再次发挥作用，但它们也可以使供应链更加安全，降低成本并创造就业机会。

构筑中国建筑的零碳未来

鉴于向净零建筑转变的广泛效益，各国都在积极推进零碳建筑的发展，通过推进对零碳建筑的空前投资，使建设更现代、更低碳的建筑的时机日益成熟，为零碳建筑的发展提供了巨大机遇。

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